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杭绍台铁路全线获批,目标速度350公里/小时

线路按照双线高速铁路标准,目标速度350公里/小时,全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。换句话说,等杭绍台铁路通车后,从杭州出发,最快半小时左右就能到嵊州、新昌,40多分钟就能到天台,1个多小时就能到台州。

  再等等!1小时就能到杭州!

  杭绍台铁路全线获批,设天台、临海等8个站点,目标速度350公里/小时

  日前,浙江省发改委官网发布《关于新建杭州经绍兴至台州铁路全线初步2018送彩金的娱乐平台的批复》。根据批复,杭绍台铁路新建正线将从绍兴北站开始一直到温岭站,共设8个车站,2018送彩金的娱乐平台速度350公里/小时。这意味着,以后台州只要1小时就可以到杭州了。

  具体来看,新建的杭绍台铁路起于绍兴北站,沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后,到达新建台州中心站后,继续南下,终到温岭站,新建正线全长226.556公里。

  线路按照双线高速铁路标准,目标速度350公里/小时,全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。

  换句话说,等杭绍台铁路通车后,从杭州出发,最快半小时左右就能到嵊州、新昌,40多分钟就能到天台,1个多小时就能到台州。

  另外,杭绍台铁路全线2018送彩金的娱乐平台了10座重点桥渡,分别为绍兴北站特大桥、小舜江特大桥、嵊州特大桥、天台跨始丰溪特大桥、临海跨沈海高速特大桥、胡岙跨甬台温铁路特大桥、椒江特大桥、台州中心站特大桥、灵山泾特大桥、温岭跨甬台温铁路特大桥。

  其中,椒江特大桥全长5.3km,是国内目前跨度最大的四线高铁斜拉桥,总投资约19亿元,工期36个月。

  值得一提的是,杭绍台高铁跨越椒江后,会在市区新设一个台州中心站。也就是说,在不久的将来,生活在台州市区的市民乘坐高铁出行又多了一个新站点。

  随后,继续往南,在温岭站北端将新建杭绍台高铁至甬台温铁路的下行联络线,并预留杭绍台高铁至甬台温铁路温岭站的上行联络线条件。

  这意味着,今后杭绍台的高铁列车到达温岭后,还有继续南下前往温州、厦门甚至深圳的可能性。

  据了解,杭绍台高铁目前已经开工,根据之前的计划,预计将在2021年底建成。建成后,天台将结束不通铁路的历史,省会杭州与台州市高铁1小时的交通圈也将形成。这将填补杭州都市圈与温台城市群之间的对角区域路网空白,对加快温台城市群融入长江经济带等均具有重要意义。

作者:王媛媛 本站编辑:陈芸

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